常見故障一：減速機軸承部位過熱或者軸承部位有噪音。主要原因：（1）供給軸承潤滑油量不足，帶不走軸承在運轉時所產生的熱量；（2）軸承壓蓋螺栓松動跑出導致摩擦軸承端蓋所產生的熱量和磨擦所帶來的噪音；（3）輸入軸或輸出軸的密封件配合過緊，高速運轉時產生的熱量過大，直接傳遞至軸承部位；（4）軸承保持架損壞，內外圈、滾動體點蝕、磨損嚴重等會直接引起產生較大的熱量和噪音；（5）軸承間隙過小或過大，也會導致過熱和噪音。解決排除方法：（1）檢查供給油量和回油孔是否堵塞，所使用的油品是否符合要求，是否變質等；（2）擰緊軸承壓蓋螺栓；（3）密封件與軸的配合尺寸；軸與軸承配合的軸徑、軸承游隙應合適；（4）檢查軸承，損壞及時進行更換。
　　常見故障二：減速機在運轉時振動大，有異響。主要原因：（1）齒輪齒面點蝕嚴重、齒輪齒磨損嚴重，齒輪嚙合齒側間隙大、斷齒等情況都會引起減速機振動大，有異響，并導致無法運行；（2）軸承損壞嚴重；（3）電機與減速機連接的聯軸器磨損或同心度偏差過大，導致振動大，有異響；（4）地腳螺栓松動，導致整臺減速機振動大；（5）外部連接設備運行不穩定所致，如電機編碼器損壞；接軸損壞；軋鋼時鋼頭部咬進軋輥時的沖擊等；（6）減速機超載運轉；（7）工作載荷不平衡；（8）潤滑油被污染，雜質較多，油量不足，形不成油膜所致。解決排除方法：（1）檢查更換損壞嚴重的齒輪、軸承；（2）調整聯軸器的同軸度；（3）緊固地腳螺栓；（4）檢查處理外部設備；（5）檢查油品；（6）按規范要求運轉；（7）調整平衡狀態。
　　常見故障三：減速機滲油、漏油。（1）油封滲油、漏油有可能是螺栓松動、密封圈損壞老化或輸入軸、輸出軸出密封處磨損造成的；（2）齒輪減速機結合面滲油主要密封膠涂不到位，沒均勻所致，透氣帽處漏油則可能是油量過多、通氣口堵塞所致的。解決排除方法：（1）需要檢查螺栓并擰緊；檢查密封圈以及輸入軸、輸出軸密封處的磨損情況，更換油封；（2）應該清洗、更換通氣濾芯。