小齒輪減速機(jī)齒輪的兩個(gè)端面本來(lái)應(yīng)該是垂直于軸線、左右兩個(gè)斜齒輪的對(duì)稱(chēng)中間點(diǎn)形成的平面也垂直于軸線的，而有的齒輪在實(shí)際加工和裝配過(guò)程中會(huì)存在一定誤差。

 

       當(dāng)這樣的齒輪裝配到軸上后其左右旋齒輪的對(duì)稱(chēng)中間點(diǎn)所形成的閉環(huán)就會(huì)變成一個(gè)曲面了，而且該小齒輪減速機(jī)曲面繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的軌跡就會(huì)變成一條不規(guī)則的波浪形曲線，那么兩個(gè)不同的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡就會(huì)是兩條不同的曲線、三個(gè)就是三個(gè)不同的曲線；因?yàn)橐粚?duì)相互嚙合的減速機(jī)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)稱(chēng)中間線是要重合的，那么這一對(duì)人字齒輪的對(duì)稱(chēng)中間曲線就會(huì)在齒輪嚙合過(guò)程中重合疊加其結(jié)果就必然會(huì)有峰谷疊加即誤差累加的現(xiàn)象出現(xiàn)，因此這也就往往是引發(fā)減速機(jī)齒輪軸軸向位移的關(guān)鍵要點(diǎn)了。