高精密行星減速機鍵入軸裝配線方案是：滾動軸承、延展性平墊圈、無骨架圖橡膠油封、箍環(huán)在從軸的右端往左邊設(shè)備，那樣就對軸的大小次序作了基本機構(gòu)。因為鍵入軸是轉(zhuǎn)動軸，因此按抗扭抗壓強度標準基本費用預(yù)算軸的直徑，取最少直徑 。從高精密行星減速機軸上協(xié)作零配件的規(guī)范限度、構(gòu)造特性和精準定位、固定不動、裝拆、支承情況等對軸構(gòu)造的規(guī)定，在判斷硬齒面減速機：1段直徑為28mm；2段直徑為30mm；3段直徑為32mm；4段直徑為35mm；5段直徑為43mm；6段直徑為28mm。從各軸段的長短決策于軸上零部件的總寬和零部件固定不動的可信性。

 

     高精密行星減速機軸的原材料最先需有考慮的抗壓強度，對應(yīng)力敏感度低；次之應(yīng)考慮彎曲剛度、耐磨損度、耐蝕性、可工藝性能等規(guī)定，一起還應(yīng)考慮到高精密行星減速機價錢供貨等情況。由左右軸的設(shè)計方案及結(jié)轉(zhuǎn)所知：軸的抗壓強度規(guī)定較高，塑性變形和耐心規(guī)定不錯，高精密行星減速機芯部抗壓強度規(guī)定不高，充分考慮決策采用45鋼，歷經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理鋼的性能參數(shù)改進優(yōu)秀。滾翻滾動軸承是行星減速機構(gòu)造中普遍采用的規(guī)范支撐板構(gòu)件。

 

減速機按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），但微型行星減速器可做到五級，減速比最大做到4592：1。